升降機(jī)的法律趨于一致的95/16/EC指令

歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟理事會(huì)
考慮到建立歐洲經(jīng)濟(jì)共同體的條約，特別是該條約第100a條；
考慮到歐洲聯(lián)盟委員會(huì)提交的議案；
考慮到歐洲經(jīng)濟(jì)和社會(huì)委員會(huì)的意見；
根據(jù)調(diào)解委員會(huì)1995年5月17日批準(zhǔn)的聯(lián)合文本，按照《歐洲共同體條約》第189b條規(guī)定的程序采取行動(dòng)；
鑒于各成員國對其境內(nèi)的人民負(fù)有健康和安全的責(zé)任；
鑒于理事會(huì)1985年6月批準(zhǔn)的關(guān)于建立內(nèi)部市場的白皮書第65～68款規(guī)定了使各國有關(guān)法律趨于一致的新方法；
鑒于理事會(huì)1984年9月17日關(guān)于使各成員國有關(guān)電動(dòng)、液力傳動(dòng)或油壓電動(dòng)操作的升降機(jī)的法律趨于一致的84/529/EEC指令并不能保證所有類型的升降機(jī)自由流通；鑒于84/529/EEC指令中并未包括各成員國有關(guān)升降機(jī)類型的體系，其約束性條款之間存在差異，從而形成共同體內(nèi)的貿(mào)易壁壘；鑒于因此應(yīng)該協(xié)調(diào)各成員國有關(guān)升降機(jī)的規(guī)定；
鑒于理事會(huì)1984年9月17日關(guān)于使各成員國有關(guān)升降機(jī)和機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備的共同條款的法律趨于一致的84/528/EEC指令是84/529/EEC指令和1986年12月22日理事會(huì)關(guān)于使各成員國有關(guān)自行走式工業(yè)載重車的法律趨于一致的86/663/EEC指令的框架指令，目前這兩個(gè)具體指令已被理事會(huì)1991年6月20日發(fā)布的91/368/EEC指令所取代，該指令還對理事會(huì)關(guān)于使各成員國有關(guān)機(jī)械設(shè)備的法律趨于一致的89/392/EEC指令作了修改；
鑒于歐洲聯(lián)盟委員會(huì)1995年6月8日通過了有關(guān)使各成員國提高現(xiàn)有各種升降機(jī)安全性的95/216/EC建議；
鑒于本指令的基本要求只有在確保符合適當(dāng)?shù)暮细裨u(píng)定程序時(shí)才能保證達(dá)到預(yù)定的安全水平，而這些合格評(píng)定程序是歐洲聯(lián)盟理事會(huì)1993年7月22關(guān)于用于技術(shù)協(xié)調(diào)指令的不同階段合格評(píng)定程序模式以及加貼和使用CE標(biāo)志規(guī)則的93/456/EEC決定的條款所規(guī)定的；
鑒于符合本指令基本健康和安全要求的升降機(jī)或者是升降機(jī)的某些安全部件，必須加貼清晰的CE標(biāo)志，方能投放市場；
鑒于本指令只規(guī)定了一般的基本健康和安全要求；鑒于為了有助于制造商證明符合這些基本要求，也為了有助于驗(yàn)證基本要求，需要在歐洲一級(jí)制定有關(guān)防止因升降機(jī)設(shè)計(jì)和安裝而引起的危險(xiǎn)的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)；鑒于這類標(biāo)準(zhǔn)是由非官方機(jī)構(gòu)在歐洲一級(jí)制定的，必須保持其非強(qiáng)制性的地位；鑒于為此目的，按照歐洲聯(lián)盟委員會(huì)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)（CEN）和歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)（ENELEC）在1984年11月13日簽訂的合作總指導(dǎo)原則，CEN和CENELEC這兩個(gè)機(jī)構(gòu)被認(rèn)可為制定協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的主管機(jī)構(gòu)；鑒于在本指令中，協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)是指由這兩個(gè)機(jī)構(gòu)之一或兩個(gè)機(jī)構(gòu)共同根據(jù)歐洲聯(lián)盟委員會(huì)的委托書，按照1983年3月28日理事會(huì)關(guān)于在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)領(lǐng)域提供信息程序的83/189/EEC指令和上述總指導(dǎo)原則通過的技術(shù)規(guī)范；
鑒于應(yīng)對過渡性安排做出規(guī)定，以使安裝商能將在本指令實(shí)施日期之前制造的升降機(jī)投放市場；
鑒于本指令要涉及升降機(jī)引起的所有危險(xiǎn)，并由其使用者和施工現(xiàn)場的人員來運(yùn)行；鑒于本指令應(yīng)被認(rèn)為是理事會(huì)1988年12月21日關(guān)于使各成員國有關(guān)建筑產(chǎn)品的法律、法規(guī)和行政條款趨于一致的89/106/EEC指令第2條第3款含義內(nèi)的一個(gè)指令；
鑒于歐洲議會(huì)、歐洲聯(lián)盟理事會(huì)和歐洲聯(lián)盟委員會(huì)之間已于1994年12月20日達(dá)成了有關(guān)按照《歐洲共同體條約》第189b條規(guī)定的程序通過行動(dòng)措施的臨時(shí)協(xié)議；
茲通過本指令：

第1章 適用范圍、投放市場和自由流通

第1條
1.本指令適用于在建筑物中和施工現(xiàn)場永久性使用的升降機(jī)，也適用于供附錄Ⅳ所列的這類升降機(jī)使用的安全部件。
2.在本指令中，“升降機(jī)”是指在特定高度上使用的一種設(shè)備，它有一個(gè)座廂沿著與地平面成15°以上夾角的剛性導(dǎo)軌移動(dòng)，并且按預(yù)定用途運(yùn)送：
——人員；
——人員和貨物；
——若座廂可以進(jìn)入，即人可以毫不費(fèi)力地進(jìn)入座廂，并且座廂內(nèi)設(shè)有控制裝置，或控制裝置設(shè)在座廂內(nèi)人能觸及的范圍，則單運(yùn)貨物。
沿著固定路線移動(dòng)而不是沿著剛性導(dǎo)軌移動(dòng)的升降機(jī)，也應(yīng)包括在本指令的適用范圍內(nèi)（例如：臂式升降機(jī)）。
3.本指令不適用于：
——公共或私人運(yùn)送人員用的索道，包括纜車；
——專為軍用和警用設(shè)計(jì)和建造的升降機(jī)；
——礦山升降機(jī)；
——劇院升降機(jī)；
——裝于運(yùn)輸工具上的升降機(jī)；
——連在機(jī)械設(shè)備上專供進(jìn)出工作地點(diǎn)的升降機(jī)；
——齒輪齒條傳動(dòng)系；
——施工現(xiàn)場用于升降人員或升降人員和貨物升降機(jī)。
4.在本指令中：
——“升降機(jī)的安裝商”是指對升降機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和投放市場以及加貼CE標(biāo)志和編寫EC合格聲明負(fù)有責(zé)任的自然人和法人；
——“升降機(jī)投放市場”是指安裝商首次向用戶提供升降機(jī)；
——“安全部件”是指列入附錄Ⅳ中的部件；
——“安全部件的制造商”是指對安全部件的設(shè)計(jì)與制造以及加貼CE標(biāo)志和編寫EC合格聲明負(fù)有責(zé)任的自然人和法人；
——“升降機(jī)樣機(jī)”是指有代表性的升降機(jī)，其技術(shù)文件表明對升降機(jī)的基本安全要求予以滿足的方式，且這類升降機(jī)符合由目標(biāo)參數(shù)定義的，并使用相同的安全部件的升降機(jī)樣機(jī)。
升降機(jī)樣機(jī)與一部分由該樣機(jī)生產(chǎn)的升降機(jī)之間的所有允許變化，必須在技術(shù)文件中做出明確規(guī)定（用最大值與最小值）。
通過計(jì)算和/或根據(jù)設(shè)計(jì)方案可以證明某一類設(shè)備的相似性，以滿足基本安全要求。
5.就升降機(jī)而言，如果具體指令已全部或部分地涉及到本指令所述的危險(xiǎn)，則由于這些具體指令的實(shí)施，本指令不應(yīng)或不再適用于這類升降機(jī)以及這類危險(xiǎn)。

第2條
1.各成員國應(yīng)采取一切適當(dāng)措施保證：
——本指令所涉及的升降機(jī)，只有在其正確安裝、維修并按預(yù)定用途使用時(shí)不會(huì)危及人的健康或安全或者適當(dāng)時(shí)不會(huì)危及財(cái)產(chǎn)安全的情況下，方可投放市場和交付使用；
——本指令所涉及的安全部件，只有在其被正確地安裝/攤修并按預(yù)定用途使用時(shí)不會(huì)危害人的健康或安全，或者適當(dāng)時(shí)不會(huì)危及財(cái)產(chǎn)安全的情況下，方可投放市場和交付使用。
2.成員國應(yīng)采取一切適當(dāng)?shù)拇胧┐_保負(fù)責(zé)建筑或施工的人員以及升降機(jī)安裝商，一方面彼此通報(bào)正確操作和安全使用的升降機(jī)所需的實(shí)際情況，另一方面采取適當(dāng)步驟保證升降機(jī)的正確操作和安全使用。
3.成員國應(yīng)采取一切必要措施，保證升降機(jī)用的升降機(jī)井不得包含除了升降機(jī)操作與安全所必需以外的任何配管或配線或配件。
4.在不損害本指令第1條第2款和第3款的條件下，本指令各條款不應(yīng)影響各成員國在交付使用或使用升降機(jī)時(shí)，按照《歐洲共同體條約》規(guī)定其認(rèn)為保證人員得到保護(hù)所需的要求，但這樣做并不意味著依據(jù)本指令未規(guī)定的方法對升降機(jī)作的修改。
5.各成員國不應(yīng)阻止不符合歐洲共同體現(xiàn)行條款的升降機(jī)或安全部件在交易會(huì)、展覽會(huì)或展示會(huì)中展示，但應(yīng)清楚地標(biāo)明并明確指出這些升降機(jī)或安全部件是不符合上述條款的，并且不是供銷售的，除非升降機(jī)的安裝商、安全部件的制造商或其在歐洲共同體內(nèi)的授權(quán)代表使其符合要求。在展示期間應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩�措施確保人員安全。

第3條
本指令所涉及的升降機(jī)必須滿足附錄Ⅰ提出的基本健康和安全要求。
本指令所涉及的安全部件必須滿足附錄Ⅰ提出的基本健康和安全要求，或者能夠使安裝了這類部件的升降機(jī)滿足上述基本要求。

第4條
1.各成員國不得禁止、限制或阻礙符合本指令要求的升降機(jī)和/或安全部件在其境內(nèi)投放市場或者投入使用。
2.各成員國不得禁止、限制或阻礙根據(jù)制造商或其在共同體內(nèi)的授權(quán)代表所編寫的聲明，預(yù)定安裝到本指令所涉及的升降機(jī)上的部件投放市場。

第5條
1.各成員國應(yīng)將加貼CE標(biāo)志和附有附錄Ⅱ所述的EC合格聲明的升降機(jī)和安全部件視為符合本指令的所有條款，包括第二章規(guī)定的合格評(píng)定程序。
在沒有協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，各成員國應(yīng)采取其認(rèn)為必要的任何步驟，以使相關(guān)方認(rèn)識(shí)到，各國現(xiàn)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對于正確實(shí)施附錄Ⅰ中所規(guī)定的基本健康和安全要求是十分重要的或適當(dāng)?shù)摹?
2.如果某一國家標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)某一協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)（其編號(hào)已在歐洲共同體官方公報(bào)上公布）進(jìn)行的轉(zhuǎn)換，并且包括了一項(xiàng)或多項(xiàng)基本健康和安全要求，則：
——按照該標(biāo)準(zhǔn)制造的升降機(jī)應(yīng)被推定為符合有關(guān)的基本要求；或者
——按照該標(biāo)準(zhǔn)制造的安全部件應(yīng)被推定為能使正確安裝了該安全部件的升降機(jī)符合有關(guān)的基本要求。
各成員國應(yīng)公布依據(jù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換的國家標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)。
3.各成員國應(yīng)保證采取適當(dāng)措施，以確保能使工業(yè)的雙方對制定和監(jiān)督協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的過程施加國家一級(jí)的影響力。

第6條
1.如果某成員國或歐洲聯(lián)盟委員會(huì)認(rèn)為本指令第5條第2款條所述的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)不完全符合第3條的基本要求，歐洲聯(lián)盟委員會(huì)或者有關(guān)成員國應(yīng)將問題提交給依據(jù)83/189/EEC指令建立的常設(shè)委員會(huì)，并說明其理由。常設(shè)委員會(huì)應(yīng)及時(shí)提出意見。
收到常設(shè)委員會(huì)的意見后，歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)通知各成員國是否需要從本指令第5條第2款所述的已公布信息中撤銷這些標(biāo)準(zhǔn)。
2.歐洲聯(lián)盟委員會(huì)可以采取適當(dāng)?shù)拇胧┍ＷC按照本條第3款規(guī)定的程序以統(tǒng)一的方式實(shí)際實(shí)施本指令。
3.歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)得到常設(shè)委員會(huì)的幫助。常設(shè)委員會(huì)應(yīng)由各成員國的代表組成，由歐洲聯(lián)盟委員會(huì)代表擔(dān)任主席。
常設(shè)委員會(huì)應(yīng)制定其程序規(guī)則。
歐洲聯(lián)盟委員會(huì)代表應(yīng)向常設(shè)委員會(huì)提交一份擬采取的措施草案，常設(shè)委員會(huì)必須在規(guī)定的期限內(nèi)對草案提出意見，此期限可由主席按事情的輕重緩急程度決定，必要時(shí)可投票表決。
該意見必須記錄在會(huì)議紀(jì)要中，各成員國有權(quán)要求將其立場記錄在紀(jì)要中。
歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)盡量考慮常設(shè)委員會(huì)的意見，并將其對意見的處理方式通知常設(shè)委員會(huì)。
4.此外，常設(shè)委員會(huì)可對實(shí)施本指令以及由該常設(shè)委員會(huì)主席根據(jù)自己的動(dòng)議或某個(gè)成員國的要求提出的任何問題進(jìn)行審查。

第7條
1.如果某個(gè)成員國認(rèn)定已加貼CE標(biāo)志及按其預(yù)定用途使用的升降機(jī)或者安全部件會(huì)危及人員和財(cái)產(chǎn)的安全，必須采取一切適當(dāng)?shù)拇胧�從市場上撤回上述產(chǎn)品，禁止將其投放市場或投入使用，或者限制其自由流通。
該成員國應(yīng)立即將任何此種措施通知?dú)W洲聯(lián)盟委員會(huì)，并說明做出決定的理由，特別是由于：
(a) 不符合本指令第3條所述的基本要求；
(b) 本指令第5條第2款所述的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施不當(dāng)；
(c) 本指令第5條第2款所述的標(biāo)準(zhǔn)本身有缺陷。
2.歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)盡快與有關(guān)方面進(jìn)行磋商。磋商后，如果歐洲聯(lián)盟委員會(huì)認(rèn)為：
——采取的措施得當(dāng)，應(yīng)立即通知采取措施的成員國和其他成員國，如果本條第1款所述的決定是由于標(biāo)準(zhǔn)本身的缺陷，且做出此決定的成員國堅(jiān)持自己的意見，歐洲聯(lián)盟委員會(huì)在與有關(guān)方面磋商后應(yīng)將問題提交給本指令第6條第1款所述的常設(shè)委員會(huì)并應(yīng)啟動(dòng)第6條第1款所述的程序。
——采取的措施不當(dāng)，應(yīng)立即通知采取措施的成員國和升降機(jī)的裝配商以及安全部件的制造商或其設(shè)在歐洲共同體內(nèi)的授權(quán)代表。
3.如果不符合要求的升降機(jī)或安全部件加貼了CE標(biāo)志，主管成員國應(yīng)對加貼該標(biāo)志的人員采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)，并將此事通報(bào)歐洲聯(lián)盟委員會(huì)和其他成員國。
4.歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)保證向各成員國及時(shí)通報(bào)程序的進(jìn)展情況和結(jié)果。

第2章 合格評(píng)定程序

第8條
1.列入附錄Ⅳ的安全部件在投放市場之前，安全部件的制造商或其設(shè)在歐洲共同體內(nèi)的授權(quán)代表必須：
(a) 符合以下條件：
——提交安全部件的樣品，按照附錄Ⅴ進(jìn)行EC型式檢驗(yàn)和按照附錄Ⅺ由指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)；或者
——提交安全部件的樣品，按照附錄Ⅴ進(jìn)行EC型式檢驗(yàn)，以及按照附錄Ⅷ實(shí)施質(zhì)量保證體系，對生產(chǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)；或者
——按照附錄Ⅸ實(shí)施全面質(zhì)量保證體系。
(b) 每個(gè)安全部件上加貼CE標(biāo)志并且根據(jù)所用附錄（附錄Ⅷ、Ⅸ或Ⅺ，視情況而定）中指定的技術(shù)規(guī)范編寫包括附錄Ⅱ所列信息的合格聲明；
(c) 從制造出最后一個(gè)安全部件之日起保存合格聲明10年。
2.升降機(jī)在投放市場前必須經(jīng)過了下列程序之一：
(a) 如果它是按照一臺(tái)經(jīng)過了附錄Ⅴ所述的EC型式檢驗(yàn)的升降機(jī)來設(shè)計(jì)的，它應(yīng)在建造、安裝和測試中實(shí)施下列程序：
——附錄Ⅵ所述的最終檢驗(yàn)；或者
——附錄Ⅶ所述的質(zhì)量保證體系；或者
——附錄ⅪⅤ所述的質(zhì)量保證體系。
用于設(shè)計(jì)和制造階段及安裝和測試階段的程序，都可以在同一升降機(jī)上進(jìn)行。
(b) 或者，如果它是按照一臺(tái)經(jīng)過了附錄Ⅴ所述的EC型式檢驗(yàn)的升降機(jī)樣機(jī)來設(shè)計(jì)的，它應(yīng)在建造、安裝和測試中實(shí)施下列程序：
——附錄Ⅵ所述的最終檢驗(yàn)；或者
——附錄Ⅻ所述的質(zhì)量保證體系，或者
——附錄ⅪⅤ所述的質(zhì)量保證體系。
(c) 或者，如果它是按照附錄ⅫⅠ實(shí)施了質(zhì)量保證體系這樣的一臺(tái)升降機(jī)設(shè)計(jì)的。
如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有完全按照協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)對該設(shè)計(jì)進(jìn)行補(bǔ)充檢驗(yàn)，而且在安裝、建造和測試中還應(yīng)實(shí)施：
——附錄Ⅵ所述的最終檢驗(yàn)，或
——附錄Ⅻ所述的質(zhì)量保證體系，或者
——附錄ⅪⅤ的質(zhì)量保證體系。
(d) 或者，已由某一指定機(jī)構(gòu)按附錄Ⅹ進(jìn)行了單件驗(yàn)證程序。
(e) 或者，已經(jīng)按照附錄ⅩⅢ實(shí)施了質(zhì)量保證體系，并在不完全按照協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的情況下對設(shè)計(jì)作了補(bǔ)充檢驗(yàn)。
在本款（a）、（b）、（c）所述的情況下，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的人員必須給負(fù)責(zé)建造、安裝和測試的人員提供使其能夠進(jìn)行絕對安全操作所需的全部文件和信息。
3.在本條第2款所述的情況下：
——裝配商應(yīng)在升降機(jī)上加貼CE標(biāo)志并根據(jù)所用附錄（附錄Ⅵ、附錄Ⅹ、附錄Ⅻ、附錄ⅩⅢ或附錄ⅪⅤ，視情況而定）指定的技術(shù)規(guī)范編寫包含附錄Ⅱ所列信息的合格聲明；
——裝配商從升降機(jī)投放市場之日起必須保存合格聲明10年；
——歐洲聯(lián)盟委員會(huì)、各成員國和其他指定機(jī)構(gòu)可以應(yīng)要求從裝配商處得到一份合格聲明和最終檢驗(yàn)的測試報(bào)告。
4.如果升降機(jī)或安全部件必須在其他方面實(shí)施其他指令，并且這些指令對加貼CE標(biāo)志做出規(guī)定，則CE標(biāo)志應(yīng)表明該升降機(jī)或安全部件也被推定為符合這些其他指令的條款。
但是，如果這些指令中有一個(gè)或幾個(gè)允許制造商在過渡期內(nèi)選擇實(shí)施何種方案，則CE標(biāo)志應(yīng)表明只符合升降機(jī)裝配商所實(shí)施的指令或安全部件制造商所實(shí)施的指令。在此種情況下，必須在指令所要求并隨附在升降機(jī)或安全部件的文件、通告和說明書中給出已在歐洲共同體官方公報(bào)上公布的指令細(xì)節(jié)。
5.如果升降機(jī)的裝配商、安全部件的制造商及其在歐洲共同體的授權(quán)代表均未履行前幾款的義務(wù)，則這些義務(wù)應(yīng)由將升降機(jī)或安全部件投放歐洲共同體市場的有關(guān)人員承擔(dān)。同樣的義務(wù)也應(yīng)適用于為自己使用而制造升降機(jī)或安全部件的任何人。

第9條
1.各成員國應(yīng)將實(shí)施本指令第8條所述的合格評(píng)定程序的機(jī)構(gòu)連同這些指定機(jī)構(gòu)被指定執(zhí)行的具體任務(wù)和檢驗(yàn)程序，以及歐洲聯(lián)盟委員會(huì)事先指定給他們的編號(hào)，通知?dú)W洲聯(lián)盟委員會(huì)和其他成員國。歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)將這些機(jī)構(gòu)及其編號(hào)以及被指定執(zhí)行的任務(wù)清單發(fā)布在歐洲共同體官方公報(bào)上，并保證及時(shí)更新該清單。
2.各成員國在評(píng)定指定機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)采用附錄Ⅶ規(guī)定的評(píng)定準(zhǔn)則，符合有關(guān)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的評(píng)定準(zhǔn)則的機(jī)構(gòu)應(yīng)被推定為符合附錄Ⅶ規(guī)定的準(zhǔn)則。
3.已指定了某一機(jī)構(gòu)的成員國，如果發(fā)現(xiàn)該機(jī)構(gòu)不再符合附錄Ⅶ中規(guī)定的準(zhǔn)則時(shí)，應(yīng)撤銷其指定，并應(yīng)立即將該決定通知?dú)W洲聯(lián)盟委員會(huì)和其他成員國。

第3章　CE標(biāo)志

第10條
1.CE標(biāo)志應(yīng)由大寫首字母“CE”組成，采用附錄Ⅲ提出的式樣。
2.CE標(biāo)志應(yīng)按照附錄Ⅰ第5點(diǎn)的規(guī)定，清晰、醒目地加貼在每臺(tái)升降機(jī)的座廂上，以及附錄Ⅳ所列的每種安全部件上，當(dāng)不能直接加貼在安全部件上時(shí)，應(yīng)加貼在固定于安全部件的一塊標(biāo)牌上。
3.必須禁止在升降機(jī)或安全部件上加貼容易使第三方對CE標(biāo)志的含義和式樣產(chǎn)生誤解的其他標(biāo)志。任何其他標(biāo)志只要不會(huì)降低CE標(biāo)志的清晰度和明視度，均可加貼在升降機(jī)和安全部件上。
4.在不損害本指令第7條的前提下：
——如果某成員國證實(shí)CE標(biāo)志已被不適當(dāng)?shù)丶淤N，升降機(jī)的裝配商、安全部件的制造商或其在歐洲共同體內(nèi)的授權(quán)代表，應(yīng)負(fù)責(zé)使升降機(jī)和安全部件符合有關(guān)CE標(biāo)志的相關(guān)條款，并按照成員國提出的條件中止侵害；
——如果這種不符合的現(xiàn)象繼續(xù)存在，成員國必須采取一切適當(dāng)措施限制或禁止有關(guān)的安全部件投放市場或者保證按照本指令第7條第4款規(guī)定的程序從市場上撤出和禁止使用升降機(jī)，并通知其他成員國。

第4章 最 終 條 款

第11條
依照本指令采取的任何決定，即限制：
——升降機(jī)投放市場和/或交付使用和/或使用；
——安全部件投放市場和/或交付使用。
應(yīng)說明其所依據(jù)的確切理由，并將其盡快通知有關(guān)方，同時(shí)告知其根據(jù)有關(guān)成員國現(xiàn)行法律可采取的合法補(bǔ)救措施，以及這種補(bǔ)救措施的時(shí)限。

第12條
歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)采取必要的措施獲得有關(guān)實(shí)施本指令的所有決定的信息。

第13條
84/528/EEC指令和84/529/EEC指令特此于1999年7月1日起廢除。

第14條
就升降機(jī)安裝而言，本指令是89/106/EEC指令第2條第3款含義內(nèi)的一個(gè)指令。

第15條
1.各成員國應(yīng)在1997年1月1日前通過和公布實(shí)施本指令所需的法律、法規(guī)和行政條款，并應(yīng)立即將其通知?dú)W洲聯(lián)盟委員會(huì)。
各成員國在通過這些措施時(shí)，應(yīng)包括本指令的編號(hào)或在其官方公報(bào)上公布時(shí)附上本指令的編號(hào)，應(yīng)由成員國規(guī)定給出編號(hào)的方法。
各成員國自1997年7月1日起實(shí)施這些措施。
2.各成員國應(yīng)允許在1999年6月30日以前將：
——升降機(jī)投放市場和交付使用；
——安全部件投放市場和交付使用。
只要這些產(chǎn)品符合自本指令通過之日起在其境內(nèi)生效的條款。
3.各成員國應(yīng)將其在本指令適用范圍內(nèi)通過的本國法律條款文本遞交歐洲聯(lián)盟委員會(huì)。

第16條
歐洲聯(lián)盟委員會(huì)應(yīng)于2002年6月30日前與本指令第6條第3款所述的常設(shè)委員會(huì)進(jìn)行磋商，并根據(jù)各成員國提供的報(bào)告重新審查本指令規(guī)定的程序的運(yùn)行情況，必要時(shí)，提出適當(dāng)?shù)男拚�案�?/p>

第17條
本指令發(fā)送各成員國。
歐洲議會(huì)主席 歐洲聯(lián)盟理事會(huì)主席
K.HANSCH M.BARNIER
1995年6月29日于布魯塞爾